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アイテム
南大阪・紀北地域における公共交通計画とアクセシビリティ : 交通政策基本法制定前後の比較
https://doi.org/10.19002/AN00071425.395.125
https://doi.org/10.19002/AN00071425.395.1258b52825e-4818-4ab8-9304-cfef3e48a138
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
AN00071425.395.125.pdf (593.9 KB)
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| Item type | 共通タイプ(1) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2024-11-11 | |||||||||||
| タイトル | ||||||||||||
| タイトル | 南大阪・紀北地域における公共交通計画とアクセシビリティ : 交通政策基本法制定前後の比較 | |||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| タイトル | ||||||||||||
| タイトル | Local Transport Plan and Public Transport Accessibility in Southern Osaka and Northern Wakayama : Before and After Implementation of the Basic Act on Transport Policy | |||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 作成者 |
辻本, 勝久
× 辻本, 勝久
研究者総覧
100000593_ja.html
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| 主題 | ||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | 公共交通計画 | |||||||||||
| 主題 | ||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | アクセシビリティ | |||||||||||
| 主題 | ||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | 南大阪・紀北地域 | |||||||||||
| 主題 | ||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | Local Transport Plan | |||||||||||
| 主題 | ||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | Accessibility | |||||||||||
| 主題 | ||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | Southern Osaka and Northern Wakayama | |||||||||||
| 主題 | ||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||
| 主題 | 680 | |||||||||||
| 内容記述 | ||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||
| 内容記述 | With the increase in motorization in Japan, public transportation tends to decline. In such circumstances, in order to improve the situation of local public transport, the Regional Revitalization Act was enacted in 2007 (revised in 2014) and the Basic Act on Transport Policy in 2013. Under these acts, formulation of the local public transport plan has been promoted nationwide over the past ten years. This study aims to analyze the changes in public transport accessibility from 2010 to 2018 and the associated factors in the Southern Osaka prefecture and Northern Wakayama prefecture. | |||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 出版者 | ||||||||||||
| 出版者 | 和歌山大学経済学会 | |||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 言語 | ||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||
| item_1725499675744 | ||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||||
| 記事種別 | ||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||
| 値 | 論文 | |||||||||||
| 出版タイプ | ||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||
| ID登録 | ||||||||||||
| ID登録 | 10.19002/AN00071425.395.125 | |||||||||||
| ID登録タイプ | JaLC | |||||||||||
| 収録物識別子 | ||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | PISSN | |||||||||||
| 収録物識別子 | 04516222 | |||||||||||
| 収録物識別子 | ||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||
| 収録物識別子 | AN00071425 | |||||||||||
| 書誌情報 |
ja : 経済理論 en : The Wakayama economic review 巻 395, p. 125-142, 発行日 2018-12-01 |
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